Буду менять свою и брать такую !!

http://amarok-club.ru/news/72-proxodimost.html

денежными знаками потянеш

Машина конечно "бомба" судя по описанию, но цена...

Цена нормальная ( как и у моей "тачанки" ) Хочу подождать пока первую партию опробируют, отзывы реальных водителей услышать. Всё первое как правило "сыроватое" .

А мне по всем параметрам понравился дизельный Рено Дастер. Не спорю, модель новая, толком не опробованная, без рамы - кроссовер. Но с хорошей резиной, в нормальных руках, да при его экономичности - машина БОМБА. По крайней мере в этом ценовом диапазоне "утрет нос" большинству аналогов.

P.S. Пока только рассматриваю...

смотрел эту рено когда отцу выбирали машину мне совсем не понравилась в нормальной комплектации стоит около 200 тысяч гривен ...
моё мнение за такие деньги лучше саньёнг

Большое спасибо

Сам лично езжу на Ниве по охотам-рабалкам, она у меня специально для этих целей имеется. Так, по городу - на Опельке (Вектра 2-литровая). Что сказать, запчасти на нее - руб/ведро, достать - не проблема. Да и ремонтировать в случае чего самому в дороге можно. Если бы все-таки решился менять машину, то кстати тоже рассмотрел бы пикап. Правда, не Амарока, а скорее всего Тундру полноприводную. ну а дальше, по мере финансовых возможностей, дорабатывал бы ее. Естественно, не до такого состояния, но основной внедорожный минимум бы поставил.

Лучшее из иностранцев для охоты или L200 или 50 мазда остальное ни о чем если конечно не заряженная.

Вот насчет Л200, пожалуй, не соглашусь. Тогда уж Хайлюкс, в плане соотношения высота машины / ширина базы - поустойчивее будет. Как по мне, на Л200 надо колеса пошире ставить.

Ну Хайлюкс я как то пропустил а так ты прав.

Или как вариант.

Отличный вариант FJ Cruiser. Но дорогой, зараза.